因為汽車行業是需要大量的端子線束，也就是常說的排線，所以汽車行業對全自動端子機的需求量還是比較大的，我們把針對汽車行業的端子機稱之為汽車線束全自動端子機。
汽車線束全自動雙頭端子機
功能:電線定長切斷、兩端剝皮、兩端壓著(附帶壓接切料帶結構)、壓著高度自動設定、兩端端子插入(插入位置自動設定)、膠座供給、良否選別排出、2色-10色電線選擇
集JMK最尖端技術,品質全監控,全自動,多功能,大顯屏,與日本三菱機軍共同合作研發,整機采用日本THK導軌日本SMC氣動原件,本機裝有日本索路壓力檢測系統,2線-10種線色選擇,電線選擇在30#-24#之間進行在線轉換。值得注意的是電氣不分家，空壓機出來的壓縮空氣務必要有對應的壓力變送器或者壓力表精確跟蹤其壓力值。
線束全自動壓端子機
氣體消費減半，不用供線器；本機為減少體積，追求功能和價格的高速；全自動兩端壓著定位采用伺服電機；電線送線采用雙動，提高了機械的生產性和可靠性；兩端剝皮，兩端壓著；
最短切線時：5200pcs/H
線束全自動端子插線機
實際就和線束全自動壓端子機是一類，只是名稱有區別，同樣是生產汽車線束的汽車線束生產設備。
總之，汽車線束全自動端子機是用于汽車行業，專門生產各類線束的自動化設備，其類型也是比較多的，根據不同的線束生產工藝分為了不同的自動化設備，也就是不同的汽車線束全自動端子機，而實際更多的汽車線束生產廠家為了進一步提升生產效率，會要求定制化生產自動化設備，甚至整條線束流水線都集成到一個自動化流水線設備里面來。更多可參考《智能線束加工設備》
